عرض: 25 50 75 100 النتائج

نتائج البحث: 25 من أصل 28

دراسة تجريبية لعملية التشكيل الهيدروليكي للانابيب == Experimental Study For Tube Hydroforming

اسم المؤلف: عماد جبر يوسف
اسم المشرف: تحسين طه عثمان
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2013
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: الانكليزية
مكان الجامعة: صلاح الدين

دراسة تجريبية لانبعاج صفائح الاعمدة المركبة == Experimental Study of the Buckling of Laminated Composite Columns

اسم المؤلف: موفق عبد الله صالح الجبوري
اسم المشرف: تحسين طه عثمان | حازم خليل خلف
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2019
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين

Design a Controller To Acheive a Maximum Decay Rate Value For Vibrted Beam

اسم المؤلف: شيركو عبد الامير ابراهيم
اسم المشرف: Tahseen Taha Othman
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2017
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: الانكليزية
مكان الجامعة: صلاح الدين

تحسين وتنبؤ الخواص الميكانيكية لصفائح الالمنيوم الملحومة == Improving and Predicting Mechanical Properties of Welded Aluminum Plates

اسم المؤلف: محمد صالح جمعة
اسم المشرف: عادل محمود باش | عامر مصطفى رشيد
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2021
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين

تاثير المخمد الهيكلي على السلوك الاهتزازي للعتبات ذات كتلة طرفية == Effect of Structural Damper on the Vibrational Behavior for the Beams have End Mass

اسم المؤلف: احمد رجب عبد عبطان الجبوري
اسم المشرف: تحسين طه عثمان
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2023
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين

النمذجة الرياضية والتحكم في اخماد الاهتزاز لذراع الي مرن == Mathematical Modeling and Vibration Suppression Control Techniques of a Flexible Robot Arm

اسم المؤلف: شهد ناظم كنو ربيع
اسم المشرف: تحسين طه عثمان | احمد فتاح احمد
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2022
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين

دراسة تاثير عدد الوسادات على معامل النابضية في المساند الهيدروديناميكية == Studying Effect of pads Number on the Stiffness Coefficient of the hydrodynamic Journal Bearings

اسم المؤلف: محمد عويد عطية الحسيني
اسم المشرف: ابراهيم علي محسن | حازم خليل خلف
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2017
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:

تحسين خاصية التعليق والركوب للمركبات لمختلف الطرق على اساس نموذج ربع مركبة == Improving vehicle handling and ride for different road profile based on quarter car model

اسم المؤلف: محمد حامد محمد
اسم المشرف: عادل حامد محمد
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2018
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:

دراسة تاثير الزاوية النصفية للقالب المخروطي على عملية تشكيل الانابيب بضغط السائل باستخدام العناصر المحددة == Study The Effect of Conical Die Semi Angle on Tube Hydroforming Process Using Finite Elements

اسم المؤلف: احمد امين حسين
اسم المشرف: تحسين طه عثمان | ازل رفعت اسماعيل
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2015
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:
المستخلص: تشكيل الانبوب بضغط السائل Tube Hydroforming (THF) هو عملية تشكيل الانابيب لمقاطع عرضية مختلفة بواسطة تسليط ضغط السائل الداخلي بالاضافة الى الاحمال الانضغاطية المحورية لتجبر الانبوب المجوف ان يتوافق مع الشكل المعطى لتجويف القالب. السيطرة الدقيقة على الضغط | Tube Hydroforming (THF) is a process for the formation of the closed section of the hollow parts of different cross sections by applying the internal fluid pressure in addition to axial compressibility loads to force the hollow tube that conforms to the s

دراسة تاثير التزييت الهيدروديناميكي في المساند المتدحرجة الاسطوانية == Study The Effect of The Hydrodynamic Lubrication in The Cylinderical Roller Bearings

اسم المؤلف: مصعب عبد الفتاح عباس
اسم المشرف: ابراهيم علي محسن
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2014
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:
المستخلص: يتناول هذا البحث دراسة تاثير الفعل الهيدروديناميكي للزيت المستخدم في المسااند المتدحرجة الاسطوانية، وقد تم تمثيل منطقة تماس سطح المتدحرجات مع سطح الحلقة الداخلية للمسند رياضيا على انها سطوح مقتربة، وقد تم التوصل الى معادلة رياضية لايجاد سمك طبقة الزي | The effect of the hydrodynamic action of the oil that used in the cylindrical roller bearings has been studied, The gap between the contact surfaces has been considered as a convergence surface, Has been reached to a mathematical equation to find the oil

تاثير تشوه الاطار على السرعة الحرجة للمركبات اثناء السير على الطرق المبتلة == The Effect of Tire Deformation on The Critical Speed of The Vehicles on Wet Roads

اسم المؤلف: فتاح حمد حسن الجبوري
اسم المشرف: ابراهيم علي محسن
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2013
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:
المستخلص: تناول هذا البحث دراسة تاثير تشوه الاطار على السرعة الحرجة (C.S) للمركبة اثناء السير على طريق مستو مغطى بطبقة من الماء وذلك في حالتي استخدام اطار املس او مزخرف (ذو اخاديد محيطية) وبيان مدى تاثير العوامل التصميمية التالية عليها : عرض الاطار، نصف قطر الاطا | In this research many tire and environmetal parameters had been studied and their effect on the maximum critical speed were monitored during driving on a wet road. These parameters are tire deformation tire width, tire radius, wheel load, number of groove

دراسة تاثير متغيرات عملية البثق المباشر على ضغط الذروة == Study of The Effect of Direct Extrusion Variables on Peak Pressure

اسم المؤلف: اسيل ناظم فتحي عبد الله البياتي
اسم المشرف: فاروق منصور مهدي | حازم خليل خلف
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2012
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:
المستخلص: ان ضغط الذروة هو الضغط المطلوب لبدء التشكيل خلال عملية البثق ثم ينخفض بعده الضغط الى وضعه المستقر مع الاستمرار في البثق وهذا يتطلب مكابس ذات قدرة اعلى من المطلوب في الوضع المستقر للبثق لذلك يؤدي تقليل هذا الضغط(ضغط الذروة) قدرالامكان الى المستوى المستقرال | Peak pressure is the required pressure to begin deformation through the extrusion and then pressure drop to steady state with continuous in extrusion and this require big power press larger than wanted for this reason the reduction of peak pressure to ste

تحديد السرعة الحرجة للمركبات اثناء السير على الطرق المبتلة == Determination of The Critical Speed of The Vehicles on Wet Roads

اسم المؤلف: محسن علي مرعي الجبوري
اسم المشرف: ابراهيم علي محسن
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2011
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:
المستخلص: تناول هذا البحث دراسة لتحديد السرعة الحرجة (Critical Speed) للمركبات في اثناء السير على طريق مستو مغطى بطبقة من الماء وذلك في حالتي استخدام اطار املس واطار مزخرف (ذو اخاديد محيطية) وبيان مدى تاثير العوامل الاتية عليها : عرض الاطار، نصف قطر الاطار، حمل ا | This Research study the maximum safe speed of the vehicle during driving on wet roads, that covered with a thin layer of water. This study was carried out for two types of tires. These types are smooth and grooved (annually) tires. This took into accou

دراسة الخواص الاهتزازية لصفيحة مثقبة مغمورة داخل مائع == Studying The Dynamic Characteristics of Perforated Plate Submerged in Fluid

اسم المؤلف: مقداد حسن محي الدين
اسم المشرف: تحسين طه عثمان
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
السنة: 2014
الموضوع الدقيق: ميكانيك تطبيقي
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى:
المستخلص: ان طريقة تحليل الخواص الاهتزازية للصفائح الدائرية الرقيقة المغمورة داخل المائع والذي يعتمد على معادلة كيرشوف للصفائح ومعادلة بسل (Bessel Equation) وعامل رايلي (Rayleigh quotient) استخدم في تحليل الخواص الاهتزازية للصفائح الدائرية المثقبة الرقيقة المغمورة | The method of analyzing the dynamic characteristics of thin circular solid plate that submerged in fluid, which depends on Kirchhoff equation and Bessel equation and also Rayleigh quotient was used in the analysis of the dynamic characteristics of a perfo