Show: 25 50 75 100 Results

Search results: 25 out of 326

برنامج حاسوب مساعد في اسبقية استرجاع الطرق المتضررة == COMPUTER AIDED PROGRAM FOR ROADS RECOVERY PRIORITY

Author name: جواد يحيى جواد
Supervisor name: حسن حمودي جوني م.د. رشا حسن الربيعي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نماذج التنبؤ لدرجاث حرارة الخلط والرص للخلطات الاسفلتية المعدلة == PREDICTION MODELS OF MIXING AND COMPACTION TEMPERATURES FOR MODIFIED ASPHALT MIXTURES

Author name: ايثار كاظم شاكر
Supervisor name: حسن حمودي جوني
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

اختيار شبكة القطار احادي السكة في مدينة بغداد باستخدام تقنيات ال (GIS) == Monorail Network Selection in Baghdad City Utilizing GIS Techniques

Author name: اصيل صباح انور
Supervisor name: امزاحم عبد الكريم علوان | عمار عباس محمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة مختبريه في تصريف مياه الامطار للتبليط المرن == Experimental Study of Runoff Drainage for Flexible Pavement

Author name: اسامه حسن جفات
Supervisor name: عقيل شاكر العادلي | رشا حسن الربيعي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

التقويم التصميمي والتشغيلي للطريق الحلقي رقم (1) في مدينة بغداد == GEOMETRIC AND OPERATIONAL EVALUATION OF RING ROAD NO. (1) IN BAGHDAD CITY

Author name: اسامة علي السلمان
Supervisor name: عماد عباس اسماعيل
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم جودة وكفاءة التبليط ومنشات النقل باستخدام تقنية رادار الاختراق الارضي == Assessing the Quality and Conditions of Pavements and Transportation Facilities Using GPR Technique

Author name: ارام ايوب داود
Supervisor name: حسين حميد كريم | حسن حمودي جوني
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نموذج تنبؤ عمر الكلل للخلطات الاسفلتية المحلية الحارة استنادا الى الاختبارات التجريبة والتحليل الاحصائي == Prediction of Fatigue Life Model of Local HMA Based on Experimental Tests and Statistical Analysis

Author name: احمد ناجي مصطفى الصراف
Supervisor name: حسن حمودي جوني | زينب ابراهيم قاسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

توظيف استخدام تبليط الاسفلت المعاد في انشاء الطرق == Implementation of Using the Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) for Road Construction

Author name: احمد دري مجيد
Supervisor name: كريم هادي ابراهيم الحلو | زينب ابـراهــيم قاســم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

ايجاد المعاملات المكافئة الخاصة بمختلف المركبات في مدينة بغداد == Determination of Passenger Car Unit Factors for Different Types of Vehicles in Baghdad City

Author name: ياسر خضر شوكت الزبیدي
Supervisor name: عبد العزیز عبد الرسول | خلف طه محمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

موديلات التنبؤ لضوضاء الاطارات / التبليط == Prediction Models for Tire/Pavement Noise

Author name: حوراء فيصل جبار
Supervisor name: رشا حسن الربيعي | عمار عباس محمد شبر
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تاثير البوليمرات المضافة على نفاذية الخلطة الاسفلتية == EFFECT OF POLYMER ADDITIVES ON PERMEABILITY OF ASPHALT CONCRETE MIXTURES

Author name: داود سلمان هيلان
Supervisor name: ميامي محمد هلال | حسن حمودي جوني
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

اثر طاقة السطح للاسفلت الاسمنتي المحسن على ضرر الرطوبة للخليط == Impact of Surface Energy of Modified Asphalt Cement on Moisture Damage of Mixture

Author name: مصطفى كمال عبد الحسين
Supervisor name: سعد عيسى سرسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نمذجة توليد الرحلات لمناطق مختارة في مدينة بغداد == Trip Production Model of Selected Zones in Baghdad City

Author name: زينب عبد الكريم سالم
Supervisor name: غفران جمعة قاسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Higher Diploma
Language: English
University location: Baghdad

مسوغات التقاطعات الضوئية في بعض المواقع في بابل == Warrants of Signalized Intersection in some Sites in Babylon

Author name: هدى عبد الكريم عبد حسين
Supervisor name: حسين علي عوض
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم تقنية الركيزة والمشبكات الصناعية لتحسين التربة تحت الطريق

Author name: ياسر حامد مطشر
Supervisor name: نمير غني احمد | ياسر مولى البدران
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

استخدام مخلفات مطاط الاطارات ورماد القصب المتطاير لدراسة خصائص الخلطة الكونكريتية == Study the Properties of Rubberized Concrete Pavement

Author name: همام عبد الرزاق نواف خلف
Supervisor name: نغم طارق حمد الشافعي | رائد رحمن عدنان المحنا
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة خواص خرسانة ذات اسفلت عالي المرونة حاوية على بوليمر النوفولاك للتبليط المحلي == Study the Properties of High Modulus Asphalt Concrete with Novolac Polymer for Local Pavemen

Author name: هدى علي كاظم
Supervisor name: معتز كاظم مظلوم | باسم حسن شناوة الحميداوي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تسليح المشبكات لطبقات تحت الاساس/ الوسادية لمنشا الرصفات المرنة == Geogrid Reinforcement of Subbase/Sand Subgrade Course of Flexible Pavement Structure

Author name: نور صباح طارش
Supervisor name: سعد فرحان ابراهيم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة تجريبيه للتبليط الخرساني ذو الاوتاد == Experimental Study on Doweled Jointed Concrete Pavement

Author name: نبا ستار كريم الكعبي
Supervisor name: زينب احمد القيسي | محمد هاشم محمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تاثير محتوى الماء الابتدائي والغمر على المقاومة والديمومة للتربة الفعالة المثبتة == Effect of Initial Water Content and Soaking on Strength and Durability of Stabilized Subgrade Soil

Author name: مريم حسين حسن الشافعي
Supervisor name: سعد فرحان ابراهيم | سعود عبد العزيز سلطان
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة مقارنة لمواد الخرسانة الاعتيادية والخرسانة البكتيرية للرصف الصلد == Comparative Evaluation of Plain and Bacterial Concrete Materials for Rigid Pavement

Author name: محمد فاضل سليمان
Supervisor name: سعد عيسى سرسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم استخدام البلاط الخرساني المتداخل بالاضافة الى الركام المعاد تدويره لتبليط ساحات وقوف الطائرات == Evaluating the Use of Interlocking Concrete Blocks in Addition to Recycled Aggregate for Paving Aircraft Parking Areas

Author name: فادي قيس عباس
Supervisor name: سعود عبد العزيز سلطان | بان صاحب عبد الجليل
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

قياس قوة التلاصق للمواد الاسفلتية المحلية باستخدام طريقة الفقاعة المطورة == Measured Bond Strength of Local Asphaltic Material Using a Developed Blister Method

Author name: فاتن هادي مكطوف
Supervisor name: عبد الحق هادي عبد علي | نغم طارق حمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

التعرف على ميزات بلاط خرساني نفاذ حاوي على مخلفات ونواتج صناعة ثانوية == Characterizing Porous Concrete Pavement Comprising Waste and By-product Materials

Author name: علي عدنان عبد الواحد
Supervisor name: نغم طارق حمد الشافعي | شاكر فلاح البوسلطان
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نموذج محاكاة لتقييم خصائص الطرق العراقية الخارجية == Simulation Model to Evaluate The Characteristics of Rural Iraqi Roads

Author name: علي جهاد كاظم
Supervisor name: حامد عذاب عيدان
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:
Abstract: تقييم اداء حركة المرور بالطرق يعتمد على دراسة الخصائص المرورية. لذلك هذه الدراسة تركز بالدرجة الاساسية على تطوير نموذج محاكاة للاعتماد علية في تقييم و دراسة خصائص الطرق الريفيه. SIMRIR هو نموذج المحاكاة الذي طور بالاعتماد على ثلاثة نماذج ثانوية في بنائه.
الجانب الاول هو اختيار الخوارزميات المناسبة للنماذج الفرعيه و تطويرها. خوارزميات النموذج الفرعي لتتابع المركبات (CF) و قبول الفجوة (GA) تم اعتمادها من دراسات سابقه مع اجراء بعض التعديلات لكي تتناسب مع الواقع الحالي , اما في ما يخص النموذج الفرعي لتغيير الممر(LC) فتم الاعتماد على بعض الفرضيات المنطقية المبنية على واقع البيانات لكي يتم بناء نموذج فرعي هجين لتغيير الممر.
اما الجانب الثاني يتضمن جمع البيانات الحقلية و تحليلها حيث هي الخطوة الاهم في تطوير النموذج وتصحيحة. تم جمع البيانات من سبعة مواقع تم اختيارها وفق معايير من اجل الحصول على بيانات بشكل دقيق قدر الامكان . حيث تم استخدام كاميرا تسجيل فيديو ذات حجم ذاكرة 80كيكا بايت,حيث تعتبر الكاميرا هي الاداة الرئيسية في جمع البيانات في الدراسة الحالية , تم تسجيل 110ساعة من كل المواقع وتهيئتها لتحليلها .تم استخدام شاشة تلفيزيون من اجل عرض البيانات و تحليلها. البيانات المستحصلة من الفيديو هي مقدار التدفق و تركيبة المرور و الفاصل الزمني بين مركبتين متتاليتين و تردد تغيير الممر و زمن التاخير عند عند بدا الحركة.
الجانب العملي اخذ وقت طويل سواء اثناء جمع البيانات او تحليلها ,حيث وجد ان تردد تغيير الممر عالي و اغلب السائقين يفضلون البقاء في الممر الاسرع و هذا يعكس تصرف السائق. و ضمن نطاق تغيير الممر هناك مخالفات مرورية اي تغيير ممر بشكل غير امن. ايضا تم اختيار التوزيع النظري للوقت الذي يتلائم مع توزيع البيانات الحقلية حيث وجد ان التوزيع الاسي السالب اكثر تطابقا. قياس السرعة المرغوبه تم بواسطة استخدام رادار السرعة حيث اخذت عينه كافية من كل ممر و وجد ان بيانات السرعة تنطبق مع التوزيع الاعتيادي و تم تحديد قيم المعدل و الانحراف المعياري لكل ممر.ايضا بمساعدة برنامج الاكسل تم تقدير معادلات استخدام الممر لتوزيع المركبات على كل ممر.
بعد الانتهاء من تحليل البيانات، يتم ترتيب البيانات بشكل مجموعات من اجل استخدام كل مجموعة في خطوة معينة اي تستخدم في تطوير معاييرة النموذج المطور . حيث تمت عملية المعايرة لمرات عديدة من التشغل و تغيير قيم المحددات الى ان تم االوصول الى افضل تطابق بين نتائج النموذج و البيانات الحقلية.
بعد ان اصبح النموذج قادر على تمثيل الواقع تم اجراء بعض التطبيقات مثلا حساب الخصائص الاساسية للمرور و ايضا حساب تاثير زيادة نسبة المركبات على سعة الطريق، حيث كلما زادت نسبة المركبات ادى الى تقليل سعة الطريق.
في خطوة اخرى من اجل اثبات صحة النموذج المطور، تم بناء نموذج بواسطة حزمة برنامج PARAMICS و معايرته بواسطة البيانات الحقلية. و عند مقارنة نتائج PARAMICS مع SIMRIR تبين ان النتائج متقاربة و ان SIMRIR اكثر تمثيل للواقع حيث لديه مرونة في التعامل مع واقع البيانات . بشكل عام ، فان نموذج المحاكاة SIMRIR قادر على تمثيل واقع الطرق الريفية في العراق ويمكن ايضًا تعديله وفقًا للمتطلبات والاحتياجات والتغييرات التي تحدث على الطرق.
1 ... 6 7 8 9 10 ... 14