Show: 25 50 75 100 Results

Search results: 25 out of 107

التحسين المستدام لتصريف مياه الامطار لمقاطع مختارة من الطرق في مدينة بغداد == Sustainable Improvement of Stormwater Drainage of a Selected Roadway Sections in Baghdad City

Author name: اسراء سعد مهدي
Supervisor name: محمد زهير محمد مكي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نمذجة حساب زمن الرحلة لطرق شريانية في مدينة بغداد وادارة الزحام المروري == Travel Time Modeling for Arterial Roads in Baghdad City and Traffic Congestion Management

Author name: استبرق فلاح عبد الحسين
Supervisor name: زينب احمد عبد الستار | علي جبار كاظم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تاثير استخدام المواد المعاد تدويرها المسلحة بالواح صناعية في انشاء طبقة تحت الاساس للطرق == The Effect of Using Recycled Geosynthetic Reinforced Materials in Construction of Subbase Layer of Roads

Author name: احمد رياض عبد الرزاق علوان الشمري
Supervisor name: قيس صاحب بني حسن | حنان عنان حسن
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

التنبؤ بزمن الاسترخاء لطبقة الخرسانة الاسفلتية المعدلة == Predicting Relaxation Time for Modified Asphalt Mixture Layer

Author name: ابتهال خالد حميد
Supervisor name: عبد الحق هادي عبد علي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم الكلال للخلطات الاسفلتية الناعمة == Fatigue Evaluation of Asphaltic Aggregate Matrix

Author name: يوسف عبدالمحسن خضير
Supervisor name: عبدالحق هادي عبدعلي | حنان عدنان حسن
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تطور نموذج للتنبؤ مقدار التضرر الرطوبة للتبليط الاسفلتي == Model Development to Predict Moisture Damage in Asphalt Paving Materials

Author name: احمد خضير رزاق
Supervisor name: نميرخورشيد سعيد السعودي | حامد محمود
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم استدامة الخرسانة الاسفلتية المحسنة == Assessment of Sustainable Modified Asphalt Paving Mixtures

Author name: هدير حيدر محمد علي
Supervisor name: محمد عباس الجميلي | حنان عدنان حسن
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم الخلطة الاسفلتية ذات التدرج المفتوح المقاومة للانزلاق لطبقات التبليط في العراق == Evaluation of Open Graded Friction Course Mixture for Iraq Pavement Layers

Author name: ميران به يام احمد
Supervisor name: علاء حسين عبد | ياسر مولى البدران
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم اداء الخلطات الاسفلتية الدافئة == Evaluation of The Warm Mixtures Asphalt Performance

Author name: عبد المهيمن جعفر الدهان
Supervisor name: محمد يوسف فتاح | نور معتز اسماعيل
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم مقاومة مواد الحصى الخابط باستخدام جهاز الرص الدوار المحور == Assessment of The Strength Of Subbase Layer Materials Using the Modified Gyratory Compactor

Author name: سارة غالب محمد
Supervisor name: محمد يوسف فتاح | محمد بكر عبد الجبار
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

ايجاد المعاملات المكافئة الخاصة بمختلف المركبات في مدينة بغداد == Determination of Passenger Car Unit Factors for Different Types of Vehicles in Baghdad City

Author name: ياسر خضر شوكت الزبیدي
Supervisor name: عبد العزیز عبد الرسول | خلف طه محمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

اثر طاقة السطح للاسفلت الاسمنتي المحسن على ضرر الرطوبة للخليط == Impact of Surface Energy of Modified Asphalt Cement on Moisture Damage of Mixture

Author name: مصطفى كمال عبد الحسين
Supervisor name: سعد عيسى سرسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نمذجة توليد الرحلات لمناطق مختارة في مدينة بغداد == Trip Production Model of Selected Zones in Baghdad City

Author name: زينب عبد الكريم سالم
Supervisor name: غفران جمعة قاسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Higher Diploma
Language: English
University location: Baghdad

تقييم تقنية الركيزة والمشبكات الصناعية لتحسين التربة تحت الطريق

Author name: ياسر حامد مطشر
Supervisor name: نمير غني احمد | ياسر مولى البدران
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

استخدام مخلفات مطاط الاطارات ورماد القصب المتطاير لدراسة خصائص الخلطة الكونكريتية == Study the Properties of Rubberized Concrete Pavement

Author name: همام عبد الرزاق نواف خلف
Supervisor name: نغم طارق حمد الشافعي | رائد رحمن عدنان المحنا
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة خواص خرسانة ذات اسفلت عالي المرونة حاوية على بوليمر النوفولاك للتبليط المحلي == Study the Properties of High Modulus Asphalt Concrete with Novolac Polymer for Local Pavemen

Author name: هدى علي كاظم
Supervisor name: معتز كاظم مظلوم | باسم حسن شناوة الحميداوي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تسليح المشبكات لطبقات تحت الاساس/ الوسادية لمنشا الرصفات المرنة == Geogrid Reinforcement of Subbase/Sand Subgrade Course of Flexible Pavement Structure

Author name: نور صباح طارش
Supervisor name: سعد فرحان ابراهيم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة تجريبيه للتبليط الخرساني ذو الاوتاد == Experimental Study on Doweled Jointed Concrete Pavement

Author name: نبا ستار كريم الكعبي
Supervisor name: زينب احمد القيسي | محمد هاشم محمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تاثير محتوى الماء الابتدائي والغمر على المقاومة والديمومة للتربة الفعالة المثبتة == Effect of Initial Water Content and Soaking on Strength and Durability of Stabilized Subgrade Soil

Author name: مريم حسين حسن الشافعي
Supervisor name: سعد فرحان ابراهيم | سعود عبد العزيز سلطان
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

دراسة مقارنة لمواد الخرسانة الاعتيادية والخرسانة البكتيرية للرصف الصلد == Comparative Evaluation of Plain and Bacterial Concrete Materials for Rigid Pavement

Author name: محمد فاضل سليمان
Supervisor name: سعد عيسى سرسم
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

تقييم استخدام البلاط الخرساني المتداخل بالاضافة الى الركام المعاد تدويره لتبليط ساحات وقوف الطائرات == Evaluating the Use of Interlocking Concrete Blocks in Addition to Recycled Aggregate for Paving Aircraft Parking Areas

Author name: فادي قيس عباس
Supervisor name: سعود عبد العزيز سلطان | بان صاحب عبد الجليل
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

قياس قوة التلاصق للمواد الاسفلتية المحلية باستخدام طريقة الفقاعة المطورة == Measured Bond Strength of Local Asphaltic Material Using a Developed Blister Method

Author name: فاتن هادي مكطوف
Supervisor name: عبد الحق هادي عبد علي | نغم طارق حمد
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

التعرف على ميزات بلاط خرساني نفاذ حاوي على مخلفات ونواتج صناعة ثانوية == Characterizing Porous Concrete Pavement Comprising Waste and By-product Materials

Author name: علي عدنان عبد الواحد
Supervisor name: نغم طارق حمد الشافعي | شاكر فلاح البوسلطان
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:

نموذج محاكاة لتقييم خصائص الطرق العراقية الخارجية == Simulation Model to Evaluate The Characteristics of Rural Iraqi Roads

Author name: علي جهاد كاظم
Supervisor name: حامد عذاب عيدان
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:
Abstract: تقييم اداء حركة المرور بالطرق يعتمد على دراسة الخصائص المرورية. لذلك هذه الدراسة تركز بالدرجة الاساسية على تطوير نموذج محاكاة للاعتماد علية في تقييم و دراسة خصائص الطرق الريفيه. SIMRIR هو نموذج المحاكاة الذي طور بالاعتماد على ثلاثة نماذج ثانوية في بنائه.
الجانب الاول هو اختيار الخوارزميات المناسبة للنماذج الفرعيه و تطويرها. خوارزميات النموذج الفرعي لتتابع المركبات (CF) و قبول الفجوة (GA) تم اعتمادها من دراسات سابقه مع اجراء بعض التعديلات لكي تتناسب مع الواقع الحالي , اما في ما يخص النموذج الفرعي لتغيير الممر(LC) فتم الاعتماد على بعض الفرضيات المنطقية المبنية على واقع البيانات لكي يتم بناء نموذج فرعي هجين لتغيير الممر.
اما الجانب الثاني يتضمن جمع البيانات الحقلية و تحليلها حيث هي الخطوة الاهم في تطوير النموذج وتصحيحة. تم جمع البيانات من سبعة مواقع تم اختيارها وفق معايير من اجل الحصول على بيانات بشكل دقيق قدر الامكان . حيث تم استخدام كاميرا تسجيل فيديو ذات حجم ذاكرة 80كيكا بايت,حيث تعتبر الكاميرا هي الاداة الرئيسية في جمع البيانات في الدراسة الحالية , تم تسجيل 110ساعة من كل المواقع وتهيئتها لتحليلها .تم استخدام شاشة تلفيزيون من اجل عرض البيانات و تحليلها. البيانات المستحصلة من الفيديو هي مقدار التدفق و تركيبة المرور و الفاصل الزمني بين مركبتين متتاليتين و تردد تغيير الممر و زمن التاخير عند عند بدا الحركة.
الجانب العملي اخذ وقت طويل سواء اثناء جمع البيانات او تحليلها ,حيث وجد ان تردد تغيير الممر عالي و اغلب السائقين يفضلون البقاء في الممر الاسرع و هذا يعكس تصرف السائق. و ضمن نطاق تغيير الممر هناك مخالفات مرورية اي تغيير ممر بشكل غير امن. ايضا تم اختيار التوزيع النظري للوقت الذي يتلائم مع توزيع البيانات الحقلية حيث وجد ان التوزيع الاسي السالب اكثر تطابقا. قياس السرعة المرغوبه تم بواسطة استخدام رادار السرعة حيث اخذت عينه كافية من كل ممر و وجد ان بيانات السرعة تنطبق مع التوزيع الاعتيادي و تم تحديد قيم المعدل و الانحراف المعياري لكل ممر.ايضا بمساعدة برنامج الاكسل تم تقدير معادلات استخدام الممر لتوزيع المركبات على كل ممر.
بعد الانتهاء من تحليل البيانات، يتم ترتيب البيانات بشكل مجموعات من اجل استخدام كل مجموعة في خطوة معينة اي تستخدم في تطوير معاييرة النموذج المطور . حيث تمت عملية المعايرة لمرات عديدة من التشغل و تغيير قيم المحددات الى ان تم االوصول الى افضل تطابق بين نتائج النموذج و البيانات الحقلية.
بعد ان اصبح النموذج قادر على تمثيل الواقع تم اجراء بعض التطبيقات مثلا حساب الخصائص الاساسية للمرور و ايضا حساب تاثير زيادة نسبة المركبات على سعة الطريق، حيث كلما زادت نسبة المركبات ادى الى تقليل سعة الطريق.
في خطوة اخرى من اجل اثبات صحة النموذج المطور، تم بناء نموذج بواسطة حزمة برنامج PARAMICS و معايرته بواسطة البيانات الحقلية. و عند مقارنة نتائج PARAMICS مع SIMRIR تبين ان النتائج متقاربة و ان SIMRIR اكثر تمثيل للواقع حيث لديه مرونة في التعامل مع واقع البيانات . بشكل عام ، فان نموذج المحاكاة SIMRIR قادر على تمثيل واقع الطرق الريفية في العراق ويمكن ايضًا تعديله وفقًا للمتطلبات والاحتياجات والتغييرات التي تحدث على الطرق.

تحديد التالف بين الركام المحلي والاسفلت == Determination of the Affinity between Local Aggregate and Bitumen

Author name: عبد الرحمن مروان طارق
Supervisor name: عبد الحق هادي عبد علي
General topic: Civil Engineering
Degree: Master
Language: English
University location: Baghdad
First pages:
1 2 3 4 5