Show: 25 50 75 100 Results

Search results: 7 out of 7

دراسة تاثير عدد الوسادات على معامل النابضية في المساند الهيدروديناميكية == Studying Effect of pads Number on the Stiffness Coefficient of the hydrodynamic Journal Bearings

Author name: محمد عويد عطية الحسيني
Supervisor name: ابراهيم علي محسن | حازم خليل خلف
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:

دراسة تاثير الزاوية النصفية للقالب المخروطي على عملية تشكيل الانابيب بضغط السائل باستخدام العناصر المحددة == Study The Effect of Conical Die Semi Angle on Tube Hydroforming Process Using Finite Elements

Author name: احمد امين حسين
Supervisor name: تحسين طه عثمان | ازل رفعت اسماعيل
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:
Abstract: تشكيل الانبوب بضغط السائل Tube Hydroforming (THF) هو عملية تشكيل الانابيب لمقاطع عرضية مختلفة بواسطة تسليط ضغط السائل الداخلي بالاضافة الى الاحمال الانضغاطية المحورية لتجبر الانبوب المجوف ان يتوافق مع الشكل المعطى لتجويف القالب. السيطرة الدقيقة على الضغط | Tube Hydroforming (THF) is a process for the formation of the closed section of the hollow parts of different cross sections by applying the internal fluid pressure in addition to axial compressibility loads to force the hollow tube that conforms to the s

دراسة تاثير التزييت الهيدروديناميكي في المساند المتدحرجة الاسطوانية == Study The Effect of The Hydrodynamic Lubrication In The Cylinderical Roller Bearings

Author name: مصعب عبد الفتاح عباس
Supervisor name: ابراهيم علي محسن
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:
Abstract: يتناول هذا البحث دراسة تاثير الفعل الهيدروديناميكي للزيت المستخدم في المسااند المتدحرجة الاسطوانية، وقد تم تمثيل منطقة تماس سطح المتدحرجات مع سطح الحلقة الداخلية للمسند رياضيا على انها سطوح مقتربة، وقد تم التوصل الى معادلة رياضية لايجاد سمك طبقة الزي | The effect of the hydrodynamic action of the oil that used in the cylindrical roller bearings has been studied, The gap between the contact surfaces has been considered as a convergence surface, Has been reached to a mathematical equation to find the oil

تاثير تشوه الاطار على السرعة الحرجة للمركبات اثناء السير على الطرق المبتلة == The Effect of Tire Deformation on The Critical Speed of The Vehicles on Wet Roads

Author name: فتاح حمد حسن الجبوري
Supervisor name: ابراهيم علي محسن
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:
Abstract: تناول هذا البحث دراسة تاثير تشوه الاطار على السرعة الحرجة (C.S) للمركبة اثناء السير على طريق مستو مغطى بطبقة من الماء وذلك في حالتي استخدام اطار املس او مزخرف (ذو اخاديد محيطية) وبيان مدى تاثير العوامل التصميمية التالية عليها : عرض الاطار، نصف قطر الاطا | In this research many tire and environmetal parameters had been studied and their effect on the maximum critical speed were monitored during driving on a wet road. These parameters are tire deformation tire width, tire radius, wheel load, number of groove

دراسة تاثير متغيرات عملية البثق المباشر على ضغط الذروة == Study of The Effect of Direct Extrusion Variables on Peak Pressure

Author name: اسيل ناظم فتحي عبد الله البياتي
Supervisor name: فاروق منصور مهدي | حازم خليل خلف
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:
Abstract: ان ضغط الذروة هو الضغط المطلوب لبدء التشكيل خلال عملية البثق ثم ينخفض بعده الضغط الى وضعه المستقر مع الاستمرار في البثق وهذا يتطلب مكابس ذات قدرة اعلى من المطلوب في الوضع المستقر للبثق لذلك يؤدي تقليل هذا الضغط(ضغط الذروة) قدرالامكان الى المستوى المستقرال | Peak pressure is the required pressure to begin deformation through the extrusion and then pressure drop to steady state with continuous in extrusion and this require big power press larger than wanted for this reason the reduction of peak pressure to ste

تحديد السرعة الحرجة للمركبات اثناء السير على الطرق المبتلة == Determination of The Critical Speed of The Vehicles on Wet Roads

Author name: محسن علي مرعي الجبوري
Supervisor name: ابراهيم علي محسن
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:
Abstract: تناول هذا البحث دراسة لتحديد السرعة الحرجة (Critical Speed) للمركبات في اثناء السير على طريق مستو مغطى بطبقة من الماء وذلك في حالتي استخدام اطار املس واطار مزخرف (ذو اخاديد محيطية) وبيان مدى تاثير العوامل الاتية عليها : عرض الاطار، نصف قطر الاطار، حمل ا | This Research study the maximum safe speed of the vehicle during driving on wet roads, that covered with a thin layer of water. This study was carried out for two types of tires. These types are smooth and grooved (annually) tires. This took into accou

دراسة الخواص الاهتزازية لصفيحة مثقبة مغمورة داخل مائع == Studying The Dynamic Characteristics of Perforated Plate Submerged In Fluid

Author name: مقداد حسن محي الدين
Supervisor name: تحسين طه عثمان
General topic: Mechanical Engineering
Specific topic: Applied Mechanics
Degree: Master
University: Tikrit University - College Of Engineering - Department Of Mechanical Engineering
Language: Arabic
University location: Salahaddin
First pages:
Abstract: ان طريقة تحليل الخواص الاهتزازية للصفائح الدائرية الرقيقة المغمورة داخل المائع والذي يعتمد على معادلة كيرشوف للصفائح ومعادلة بسل (Bessel Equation) وعامل رايلي (Rayleigh quotient) استخدم في تحليل الخواص الاهتزازية للصفائح الدائرية المثقبة الرقيقة المغمورة | The method of analyzing the dynamic characteristics of thin circular solid plate that submerged in fluid, which depends on Kirchhoff equation and Bessel equation and also Rayleigh quotient was used in the analysis of the dynamic characteristics of a perfo