مشاركة

دراسة تاثير استخدام نموذج ثنائي البعد لا خطي لنظام تعليق مركبة على راحة الراكب == Study the effect of using two dimensional non - linear model of suspension system of vehicle on ride comfort

اسم المؤلف: رائد مجيد حميد
الجامعة: جامعة تكريت - كلية الهندسة
اسم المشرف: سالم يحيى قاسم
الموضوع العام: هندسة الميكانيك
الموضوع الدقيق: هندسة الميكانيك
الدرجة: ماجستير
اللغة: العربية
السنة: 2015
مكان الجامعة: صلاح الدين
الصفحات الاولى: T121754 - p.pdf